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    首先,這匹馬死是發(fā)生在深圳的野生動(dòng)物園內(nèi),這位承包商的馬車是在我們公司所訂購的觀光旅游馬車,大承載量是6個(gè)人,一般以4個(gè)人為宜。因?yàn)檫@款馬車是單匹馬拉的一款觀光馬車,當(dāng)時(shí)只設(shè)計(jì)了一個(gè)馬轅,馬車的整車重量是400KG左右,再加上坐的游客重量差不多在1000KG左右。這個(gè)重量讓一匹馬來拉即使在平地上拉也是很吃力的,更不用說上坡了,這是擺在當(dāng)前的客觀情況。、


    歐盟的高決策和執(zhí)行機(jī)構(gòu)是部長理事會(huì),主席由各成員國的代表輪流擔(dān)任,任期半年,其所代表的國家通常被稱為“歐盟輪值主席國”。歐盟的常設(shè)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)是歐盟委員會(huì)。歐盟委員會(huì)由20人組成,其中有一位是負(fù)責(zé)對外關(guān)系委員。歐盟“三駕馬車”外長是指歐盟輪值主席國外長、歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)對外關(guān)系委員或歐盟負(fù)責(zé)外交事務(wù)的代表和候任主席國外長。


    缺點(diǎn)是四輪馬車需要較為平坦的路面行駛。鼎盛時(shí)期的羅馬帝國具備很好的80000千米平坦的大道,使這種四輪馬車備受青睞。羅馬帝國滅亡后,道路經(jīng)數(shù)世紀(jì)失修日漸崩壞。此時(shí)實(shí)用的是兩輪車,因?yàn)樗梢栽谄閸绲匦螚l件下行駛。四輪馬車初只不過是一具有窗的箱子,以皮帶懸吊在無簧板的車架上,相對而坐的旅客需要忍受不斷的搖動(dòng)與跳躍

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